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2007年07月09日

2007年グランプリ受賞クラブ! アキラプロダクツ New ADR ドライバー ルール適合 グラファイトデザイン社製AKIRA ADR専用設計シャフトWAP01


2007年グランプリ受賞クラブ!
アキラプロダクツ
New ADR ドライバー ルール適合
グラファイトデザイン社製AKIRA ADR専用設計シャフトWAP01

73,500円62,475円




2007年間違いだらけのゴルフクラブ選びドライバー部門のグランプリ受賞クラブが即納可能!
奇をてらった形状ではなく、460ccを感じさせないオーソドックスな形状が安心感を、さらに飛距離アップに必用な最先端技術を注ぎ込んだモデルです。【飛びのヘッド+弾きのシャフト=このドライバー、飛ぶんです。】


【New ADRドライバー、誕生。】



AKIRAが飛距離をさらに進化させた。
460ccの大型ヘッドに、丸棒チタンから鍛え上げた735Ti鍛造フェース、ソールに配した2個のチューンナブル・ウェイトとタングステンウェイト(※)、そして、不必要な振動を軽減し飛びへのエネルギーに換えるインナー・バイブレーション・アブソービングシステム(I.V.A)と多彩の機能を搭載したヘッドに、スイング中に加速するシャフト、グラファイト社製のADR専用シャフトが、あなたの繰り出すインパクトパワーを大きな飛びに換える。自己最長記録を塗り替えるドライバーが登場。

※タングステンウェイトは、ソール後方のADR鉛板の下に配置。
1.大型ヘッド
ヘッド体積(460cc)を搭載。大型ヘッド特有の大きな慣性モーメントがオフセンターヒット時にもヘッドのブレを防ぎ、方向性のミスや飛距離のロスを低減 。

2.インナー・バイブレーション・アブソービング・システム
(I.V.A)
バックフェース後方から、2gのウエイトを配置。さらにウェイトの内部にインジェクション式のバイブレーション・アブソービングシステム(I.V.A)を内臓することで、インパクト時の不必要な振動を吸収、エネルギーロスを軽減しフィーリングを向上。

3.チューンナブルウェイト
ソール部に配置された2つのチューナブルウェイト(5g・2.5g)は、調整幅を設けることで最適な弾道を見つける事が可能。
グラファイトデザイン社製AKIRA ADR専用設計シャフトWAP01を採用。
ダウンスイング時はヘッドがスムーズにおりてきて、インパクトゾーンでは先端部がしなやかに加速することでボールの掴まりをよくし、飛距離・方向性を両立。

posted by nonka at 10:37| Comment(0) | TrackBack(0) | ドライバー | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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